Konflikt mellem Repsol, YPF og Argentina

til stede

Få dage efter at Argentinas præsident meddelte, at hun vil overtage YPF, er ånden slet ikke rolig. De spanske og europæiske regeringer annoncerer, at de vil tage skridt til at forpurre nationaliseringen af ​​YPF.

Hele den internationale presse har sagt til fru Kirchner, på en mere formel måde end jeg, at hun ikke skal bide i hånden, der nærer hende, uden at forstå hverken Spanien eller Repsol, hvis ikke internationale virksomheders investeringer normalt. Argentinas præsident har sagt, at hun ernærer sig selv, men i denne globaliserede verden kan intet land, intet land i Amerika, ikke engang USA, ikke Kina, ikke Europa, ikke Japan, ingen!

Til at begynde med vil jeg gøre det klart, at denne konflikt omfatter REPSOL-YPF og Argentinas regering. Det behøver under ingen omstændigheder at være en konflikt mellem Spanien og Argentina, som mange mennesker tror, ​​såsom ejeren af ​​denne spanske bar, der forhindrer argentinske borgeres indrejse, jeg formoder, at ejeren af ​​baren vil have mange YPF-aktier, fordi hvis ikke, forstår jeg ikke denne dumhed.

Nå, den argentinske regering annoncerede ekspropriationen af ​​YPF fra Repsol, det vil sige for at beslaglægge Repsols aktier i YPF på en tvangsmæssig måde, selvfølgelig at betale for dem, dog sandsynligvis en lavere værdi, end de har, hvilket skal vise sig. Argentina annoncerer denne ekspropriation med en undskyldning for, at Repsol ikke foretager nok investeringer i landet. Hvilket jeg ville se helt normalt, hvis det var sandt, for hvis du tror, ​​de kommer til at ekspropriere dig, hvorfor vil du så investere?

Konsekvenserne for Repsol er, at det vil miste en del af sin forretning uden at ændre sit overskud, ifølge Repsols præsident. På den anden side vil konsekvenserne for Argentina være meget værre, begyndende med de millioner af dollars, euro, yuan, som mange udenlandske investorer vil stoppe med at investere af frygt for, at det samme sker for dem. Uden at gå videre, var der et kinesisk selskab meget interesseret i at foretage store investeringer i Argentina gennem YPF, jeg er bange for, at de nu vil tænke sig om en ekstra gang før de investerer i Argentina og vil ende med at investere i Brasilien, Mexico, Chile, Colombia eller et andet land . Ud over investorer, der ikke længere vil investere, er der mange andre, der allerede har investeret i Argentina og må tænke, red dig selv! og få dine investerede penge tilbage så hurtigt som muligt for at tage dem til et andet land.

Derfor vil der formentlig være en kapitalflugt i Argentina til gengæld for at være lidt stoltere og eje en stor argentinsk virksomhed. Det er et problem, da Argentina internationalt begyndte at blive set som et seriøst land, hvor det var muligt at investere sikkert. Ikke nu.

Et andet problem, som den argentinske regering vil have, vil være, hvor man kan få pengene til at foretage de nødvendige investeringer, så YPF's aktivitet udvikler sig normalt eller endda så den investerer endnu mere, som de ønsker. Til at begynde med skal de betale Repsol omkring 9.000 millioner dollars. Håber ikke hæve skatten på argentinerne.

Et andet problem med denne ekspropriation er de politiske konsekvenser, den får, og de konsekvenser, disse vil få for Argentina. Efter de foranstaltninger mod Argentina, som Spanien vil træffe, har Europa-Parlamentet meddelt det vil suspendere de toldfordele, som Argentina har i Europa, hvilket formentlig vil skade små og mellemstore argentinske iværksættere.

Efter denne lille analyse ser vi, hvordan store tabere i denne sag er de argentinske borgere. Men hey, alle i deres land gør, hvad de vil, hvis den argentinske regering har det bedre og mere patriotiske eksproprierende virksomheder vil de se, i virkeligheden er alt, hvad de gør, at gå tilbage til det 20. århundrede. Inden jeg slutter, vil jeg gerne fortælle dig om et eksempel på et spansk selskab, der var et spansk nationalt selskab, derefter blev det privatiseret og købt af et udenlandsk selskab, som det skete i sin tid mellem YPF og Repsol. Nå, denne spanske virksomhed forbedrede i høj grad sin internationale markedsandel, sin kvalitet, sin produktionskvantitet og naturligvis øget sin fortjeneste for virksomheden selv, for Spanien og for den udenlandske virksomhed. Dette spanske firma hedder Seat, og det blev købt i 1986 af et tysk firma kaldet Volkswagen.

Tags.:  Argentina mening finansiere 

Interessante Artikler

add