Autonomt køretøj

økonomisk-ordbog

Et autonomt køretøj er en bil, der er i stand til at bevæge sig uden behov for menneskelig indgriben.

Med andre ord, et køretøj designet til at cirkulere uden behov for menneskelig handling for at gribe ind i kørselsprocessen, som det er normalt.

Autonome køretøjsfunktioner

For at opnå automatisering er det nødvendigt at implementere hardware og software, der gør det muligt for køretøjet at opdage sit miljø.

Med hensyn til hardware har disse køretøjer f.eks. sensorer, kameraer, computere og fjernbetjeningsoperatører. Disse hold registrerer genstande omkring køretøjet med blandt andet laserteknologi, radiobølger.

På den anden side bruges der på softwareniveau kunstig intelligens (AI) og navigationssystemer som GPS. Dette for at bilen for eksempel kan genkende trafikskilte udover at kunne løse levedygtige problemer.

Autonomt køretøj: autonominiveauer

Society of Automotive Engineers klassificerer disse køretøjer i henhold til deres automatiseringsniveau som følger:

  • Niveau 0: De er strengt menneskekontrollerede køretøjer.
  • Niveau 1: Denne kategori omfatter køretøjer med førerassistentsystemer såsom nødbremse. Et andet eksempel er fartpiloten, som kan programmeres til at accelerere eller bremse efter førerens behov. I dette tilfælde er det én funktion ad gangen.
  • Niveau 2: På dette niveau kan køretøjet bruge forskellige førerassistentfunktioner. Der bruges også avancerede hjælpesystemer såsom fodgængergenkendelse, trafikskiltgenkendelse, blindvinkeldetektion, blandt andre. Føreren kan tage kontrol over køretøjet, når som helst han vil eller kræver det.
  • Niveau 3: På dette tidspunkt køres bilen uden behov for menneskelig deltagelse takket være miljødetekteringssystemer. Føreren er dog forpligtet til at forblive opmærksom og med hænderne på rattet tage kontrollen, når det er nødvendigt.
  • Niveau 4: Køretøjet er fuldt autonomt i foruddefinerede situationer og miljøer, for eksempel i en bestemt by. I dette tilfælde forventes de også at løse kørselsproblemer og systemfejl. Der er dog stadig mulighed for, at en chauffør kan gribe ind.
  • Niveau 5: Endelig på dette niveau kræver bilen ikke rat eller pedaler, da den er fuldstændig autonom for hver situation. Dette indikerer, at de kan rejse hvor som helst og udføre enhver aktivitet, som en erfaren menneskelig chauffør kan.

Fordele og ulemper ved det autonome køretøj

Nogle fordele ved autonome køretøjer er:

  • Reducer antallet af ulykker: De fleste trafikulykker er forårsaget af menneskelige fejl. Derfor er disse køretøjer beregnet til at reducere ulykker forårsaget af uerfarne chauffører.
  • Mindre trafik: Med bedre navigationssystemer ville disse biler reducere trafikniveauet i byerne.
  • Brug af tid: Mens køretøjet er ansvarlig for kørslen, kan passagerer dedikere sig til andre aktiviteter. Derfor tilbyder det også en mere bekvem løsning.

På den anden side er nogle af ulemperne ved disse biler følgende:

  • Ekstraordinære situationer: En vigtig kritik er, at navigationssystemet kun kan reagere på forudprogrammerede situationer. I mellemtiden kan mennesker bruge sund fornuft til at træffe beslutninger hurtigt.
  • Tab af privatliv: Da netværksforbindelse i realtid er påkrævet, vil udbydere kende den nøjagtige placering af personer. Det vil sige, at tidligere, nuværende og fremtidige browseroplysninger vil være tilgængelige for tredjeparter til enhver tid.
  • Computerangreb: Risikoen for, at nogen hacker sig ind i køretøjets system, vil altid være til stede.

Tags.:  regnskab Argentina Forretning 

Interessante Artikler

add